汽车线上:LEXUS CT 200h获Euro NCAP及I

     
LEXUS CT 200h获Euro NCAP及IIHS安全测试最高评价记者:Alegna 2011-05-31

LEXUS总代理和泰汽车公司表示,根据欧盟新车评鉴指标及美国高速公路安全保险协会近期公布之撞击测试结果,LEXUS首款小型掀背油电複合动力车CT 200h,分别得到「5颗星」及「安全首选(Top Safety Pick)」的最高评价。

汽车线上:LEXUS CT 200h获Euro NCAP及I

欧盟Euro NCAP日前发布欧洲新车安全碰撞测试结果,LEXUS CT 200h获得最高级别之五颗星成绩。该车在正面撞击、侧面撞击及侧柱撞击中,对成人的有效保护效率达到94%;而在对儿童安全保护的测试中,有效保护效率达到84%。针对行人安全保护方面,CT 200h的前保险桿对行人腿部安全的防护,更取得NCAP最高级分。故综合成绩以总分83分获得5颗星的最高评价。

同样以严苛测试标準闻名的美国高速公路安全保险协会IIHS,亦于日前公布「安全首选(Top Safety Pick)」名单,LEXUS CT 200h同样名列其中。在主/被动安全防护科技上,除了VSC车辆稳定系统、TRC循迹控制系统、ABS防锁死煞车装置、EBD电子煞车力道分配与BA煞车辅助装置之外,同时也搭配8具SRS气囊,也因此在正面以及侧面撞击测试各细项中,皆取得「优良(Good)」之评价。

LEXUS CT 200h採用高刚性车体结构,透过创新的撞击能量吸收分散结构,将重击力道平均分散至全车,减少撞击造成车内乘员的伤害。甚至在离车内乘员最近的车门防撞钢樑,更採用比核子潜艇钢板(980MPa)刚性更高的1,470MPa高张力钢板,侧面撞击发生时,能有效提供更完善的防护。除了多项主、被动安全防护措施外,CT 200h配备辨识度更高的LED日行灯及雨滴感应式雨刷,让车辆行驶于山区道路或雨天中更加安全。而WIL颈椎伤害预防系统则是针对座椅以及头部枕放的位置、角度,设计出减缓头部冲击及减少躯干部分向前加速的结构,以保护乘客最容易受伤的头部。全车具备8具SRS气囊,有效提升意外发生的安全防护。

LEXUS CT 200h具备31.78km/L之超低市区油耗;自今年2月上市以来,短短1个月旋即热卖破1,000台,广受各阶层人士青睐。