中国广州突然实施限牌令,汽车类股受袭重挫

     
中国广州突然实施限牌令,汽车类股受袭重挫广州市政府继北京、贵阳与上海之后,从7月1日开始实施汽车限牌令,以试行 一年的方式,限制每月仅能开放1万辆的新车挂牌额度,换句话说,广州地区的新车挂牌数量将被限定在每年12万辆的规模水準。对此,中国股市的汽车类股近来表现皆呈现重挫的局势,显然限牌令的实施已经让投资者对于汽车产业的获利能力抱持怀疑的态度。
中国广州突然实施限牌令,汽车类股受袭重挫 儘管广州实施限牌令的措施,但是一般民众仍能自外地购买,实际效果有限。 有分析师指出,广州地区目前每年的汽车销售量为22.6万辆左右,佔全中国销售比重的2%而已,但是却以高达19%的幅度迅速成长中,所以儘管对于整体市场不会出现太大的影响,但也由于实施限牌令的城市接二连三出现,导致投资人与汽车产业都对中国汽车市场的前景增加了一份不确定性,所以才会出现股价受挫的短暂预期心理,其中又以布局南部市场较深的东风及广汽集团跌幅较大,皆有超过4%以上的跌幅。
根据广州当地政府所提供数据显示,截至今年5月广州市的机动车辆保有量为 240.5万辆,其中小客车为167.4万辆、是5年前的2.5倍。不过多数人认为广州地区实施限牌令的措施将不会对整体车市有着太大的影响,因为多数民众仍然可以去其它周边城市进行购车的动作,限牌令的实施恐怕只能流于象徵性的效果而已。
今年汽车产业预估中国的汽车市场将有高达1950万辆的规模,较2011年的1850.5万辆还有着相当约5%的成长幅度,儘管现阶段已经有愈来愈多的城市实施限牌令的措施,但是中国地大物博的市场空间与潜力,仍然吸引着许多国际汽车大厂及相关产业加速布局,同时也逐渐的投入中国内陆的二、三线城市的经营,相信未来也会有愈来愈多的城市会实施限牌令的相关措施,但是中国内陆的城市也会再一一涌现出更大的成长潜力,来推动中国汽车市场需求的庞大动能。
中国广州突然实施限牌令,汽车类股受袭重挫 广州限牌令的实施已造成广汽集团的股价冲击。